El Campeonato de Europa Superstock 600 sube el telón en Assen
Con un buen puñado de jóvenes corredores integrando la competición continental, es imposible hacer pronósticos. Y es que, en 2011 la parrilla se compone de pilotos procedentes de 12 países distintos, incluyendo algunos de fuera del Viejo Continente, que buscarán la misma suerte que anteriores campeones como Claudio Corti, Xavier Simeon, Maxime Berger, Loris Baz, Gino Rea y más recientemente Jeremy Guarnoni.
Los integrantes de esta campaña provienen de Italia, Rumanía, Holanda, Luxemburgo, Australia, España, Estados Unidos, Dinamarca, Reino Unido, Bélgica y Eslovaquia, formando 19 equipos distintos. Correrán para Yamaha, Honda, Triumph y Kawasaki, todas ellas marcas con posibilidades de victoria tal y como se vio en 2010.
Algunos pilotos como Bernardino Lombardi y Romain Lanusse pueden hasta considerarse veteranos en comparación con otros. La parrilla contará con dos campeones de AMA Supersport tales como Joshua Day (Racedays Kawasaki) y Austin DeHaven (Yamaha Trasimeno), así como otras jóvenes promesas, véase Michael Van Der Mark (Ten Kate Junior Team), Nelson Major (Team Falcone Competition), el británico Joshua Elliott (WMT Yamaha), o el australiano Jed Metcher (MTM-RT Sport Team), vencedor de la última ronda del año pasado en Magny-Cours.
En máquinas con reglajes prácticamente ‘de calle' y ajustadas a unas condiciones técnicas muy apretadas, todos los pilotos tendrán la posibilidad de lucirse en una categoría que es ‘fábrica de estrellas'.
